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广汽本田高管:雅阁刹车踏板采用高刚性钢材 可承受3000N以上压力不断裂

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发布时间:2026-10-09 20:34:27

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10月9日消息,广汽高管高刚针对近期汽车制动安全话题热议,本田不断广汽本田汽车有限公司副总经理林志斌今日在社交平台上发文,雅阁压力开云官方在线登陆入口以雅阁刹车踏板为例说明制动系统安全标准。刹车N上

林志斌表示,踏板雅阁刹车踏板材质为高刚性钢材,采用材可承受经严苛实验验证可承受3000N以上压力保持结构完整、性钢不断裂,广汽高管高刚并强调这是本田不断开云官方在线登陆入口实际测试值而非PPT上的理论计算值。

广汽本田同时发布了一张雅阁刹车踏板的雅阁压力宣传海报,以3D渲染方式展示踏板总成内部构造。刹车N上踏板采用“超硬核”高刚性钢材,踏板“超能扛”可承受超过3000N压力不断裂,采用材可承受严苛实验测试值,性钢非理论值。广汽高管高刚

据悉,现行强制性国标仅规定驾驶员踩踏力不超过500N即可触发最大制动效能,但未设定踏板本体强度的量化限值。行业推荐标准QC/T 788-2018要求踏板耐受1500N纵向力,而雅阁的3000N测试值为数据的两倍。

据此前报道,2026款雅阁于今年3月20日正式上市,燃油版官方指导价17.98万至21.48万元,限时优惠价12.98万至16.48万元。

车身长宽高为4990×1862×1449毫米,轴距2830毫米,定位中型轿车。燃油版搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率141kW(192马力),峰值扭矩260牛米,匹配CVT无级变速箱。全系标配10.2英寸全液晶仪表盘,内饰保留溜背轿跑轮廓。

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