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三星拟退出车载应用处理器业务 资源转向图像传感器、移动端芯片

来源于:三星拟退出车载应用处理器业务 资源转向图像传感器、移动端芯片-开云官方在线登陆入口

发布时间:2026-10-10 02:14:16

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10月9日消息,星拟向图像传据媒体报道,退出三星负责芯片设计的车载处理开云手机网页登陆系统LSI事业部启动大规模调整。该部门被视为三星半导体复兴的应用源转移动“最后一块拼图”,负责设计智能手机、器业汽车、感器机器人等设备的端芯核心系统芯片。

据悉,星拟向图像传系统LSI事业部决定退出2018年以来大力布局的退出车载应用处理器业务,把资源转向图像传感器、车载处理开云手机网页登陆移动端片上系统芯片等有望取得利润和市场份额的应用源转移动领域。

系统LSI事业部和晶圆代工事业部每年都亏损数万亿韩元。器业系统LSI事业部选择收缩业务、感器集中资源,端芯三星非存储芯片业务的星拟向图像传业绩复苏有望因此加快。

半导体行业消息称,三星电子设备解决方案部门旗下系统LSI事业部决定退出Exynos Auto车载应用处理器业务。

据悉,Exynos Auto于2018年推出,承担汽车“大脑”的作用,曾被视为软件定义汽车和自动驾驶汽车的核心芯片。三星2023年与现代汽车、去年与宝马签下供货合同,业务一度取得进展。

一名业内人士说:“开发一款车载应用处理器要花费超过1000亿韩元(约合4.96亿元人民币),但每颗芯片的供货价只有约20至40美元(约合134.2至268.5元人民币),必须拿到大型车企的持续供货合同。三星打算在完成现代和宝马的Exynos Auto芯片生产后,停止后续产品的研发和量产。”

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